Hiện nay nhu cầu làm đường nhựa ngày càng gia tăng, đồng thời phủ sóng khắp nơi hiện nay. Bên cạnh công tác xây mới, thì việc bảo dưỡng đường bê tông nhựa cũng được tiến hàng thường xuyên và tốn nhiều chi phí. Việc này ảnh hưởng rất nhiều đến việc di chuyển của các phương tiện trên các tuyến đường và ảnh hưởng cuộc sống của người dân. Bảo dưỡng thường xuyên nhưng không đạt như hiện trạng ban đầu, gây xóc cho phương tiện và mất mỹ quan đô thị.
Trong bài viết dưới đây, chúng tôi sẽ chia sẻ đến bạn 5 cách để kéo dài tuổi thọ mặt đường nhựa – Bảo dưỡng đường bê tông nhựa đảm bảo thời gian. Không gây ô nhiễm môi trường, đảm bảo an toàn giao thông và đặc biệt là không gây mất mỹ quan đô thị.
Những nguyên nhân gây hư hỏng mặt đường nhựa
Danh mục
Trước khi tìm hiểu về bảo dưỡng đường bê tông nhựa kéo dài tuổi thọ thì chúng ra sẽ cùng nhau tìm hiểu nguyên nhân gây nên thực trạng này. Đây cũng là một cách để lựa chọn biện pháp khắc phục phù hợp nhất khi bảo dưỡng làm đường nhựa
Nguyên nhân về thời tiết
Những nhân tố ảnh hưởng đến mặt đường thi công bê tông nhựa nóng phải kể đến đó là thời tiết. Trong đó mưa, bức xạ mặt trời, nhiệt độ, nước..chính là những nguyên nhân chủ yếu. Mưa đọng lại trên phần mặt đường làm cường độ mặt và nền đường suy giảm. Thêm những yếu tố như nhiệt độ làm đường bị biến dạng, dễ nứt nẻ và làm giảm nhiệt độ gây nên hiện tượng nứt, gãy.
Chất lượng vật liệu
Chất lượng của vật liệu đóng vai trò quan trọng trong quy trình thi công bê tông nhựa nóng. Các vật liệu cần đảm bảo tiêu chuẩn trong quá trình thiết kế, cấp phối hạt theo quy định, vật liệu sạch…
Những trường hợp vật liệu đầu vào chưa đáp ứng được tiêu chuẩn thi công sẽ làm ảnh hưởng xấu đến chất lượng thảm mặt đường bê tông nhựa. Ngoài ra, yếu tố vật liệu kém chất lượng cũng đóng vai trò chính làm phá hoại nền đường. Tình trạng xói mòn mặt đường, hư hỏng ổ gà, lão hoá sớm bề mặt đường nhựa sẽ xảy ra vì các vật liệu khi thi công không tạo ra liên kết bền chặt với kết cấu mặt đường.
Chất lượng thiết kế cấp phối BTN
Việc thiết kế cấp phối cho bê tông nhựa không đạt chuẩn sẽ tạo nên tác động tiêu cực, đồng nghĩa với việc gây tổn thương cho cấu trúc. Trong quá trình thực hiện công việc xây dựng và sản xuất hỗn hợp BTN, những lỗi trong quy trình công nghệ cũng có thể dẫn đến sự suy giảm độ bền của bề mặt.
Ảnh hưởng của cường độ vận chuyển và tải trọng xe cũng đóng một vai trò quan trọng. Nếu không được quản lý đúng, chúng có thể làm tăng nguy cơ hỏng hóc và tổn thương cho mặt bề mặt BTN, gây thiệt hại đáng kể đến khả năng chịu lực của nó. Điều này đặt ra những thách thức lớn đối với bảo dưỡng và duy trì hệ thống BTN. Đòi hỏi sự chú ý và giám sát cẩn thận trong quá trình vận chuyển và sử dụng.
Nguyên nhân con người
Con người vừa là chủ thể xây dựng vừa là đối tượng sử dụng, cũng như bảo quản làm đường nhựa. Những con người cũng chính là tác nhân gây hư hỏng do thiếu ý thức, thiếu hiểu biết. Một trong những lý do chủ yếu đó là do lái xe chở quá tải trọng, người dân đào rách để tát nước, đốt và phơi rơm rạ…Chính những nguyên nhân này làm cho tình trạng đường ngày càng hư hỏng nặng.
5 cách để kéo dài tuổi thọ mặt đường nhựa
Dựa theo quy trình thi công bê tông nhựa nóng, điều kiện mặt đường bê tông nóng đã có những phân tích đánh giá chuyên môn chi tiết. Từ đó đề xuất một số những biện pháp bảo dưỡng đường bê tông nhựa nhằm giảm thiểu độ hư hỏng:
1. Biện pháp bảo dưỡng đường bê tông nhựa hạn chế bị trượt:
- Thiết kế bê tông nhựa nóng có độ dày phù hợp
- Dùng nhựa có độ kim lún nhỏ hoặc dùng phụ gia tăng dính
- Sử dụng bột khoáng có độ mịn tối đa để tăng cường tương tác với nhựa.
- Tối ưu hóa hỗn hợp BTN bằng cách điều chỉnh tỷ lệ đá dăm và nhựa để đạt được sự cân bằng lý tưởng.
- Đảm bảo quá trình liên kết giữa lớp BTN và tầng móng được thực hiện một cách hiệu quả.
2. Bảo dưỡng đường bê tông nhựa bằng cách nâng cao tính ổn định nước
- Thiết kế mặt đường với độ dốc đủ để tăng khả năng thoát nước mặt nhanh chóng.
- Optimizing hỗn hợp với độ chặt cao và kích thước rỗng nhỏ.
- Điều chỉnh hỗn hợp BTN để có hàm lượng nhựa phù hợp, đáp ứng các điều kiện cụ thể như vật liệu địa phương, khí hậu, và nền móng.
- Chọn lựa cốt liệu đá và nhựa cùng với quy trình gia công hợp lý để đảm bảo sự hấp thụ giữa nhựa và cốt liệu thông qua các tác động hấp thụ hóa học.
- Sử dụng phụ gia tăng dính để cải thiện độ kết dính giữa các thành phần.
3. Biện pháp bảo dưỡng đường bê tông nhựa bị biến dạng và nứt nẻ
- Thiết kế hỗn hợp với hàm lượng nhựa được điều chỉnh một cách hợp lý, đảm bảo khả năng chịu biến dạng và chịu kéo khi uốn cao. Sử dụng bê tông nhựa nóng đặc biệt để nâng cao hiệu suất.
- Xây dựng tầng móng và nền đất với chất lượng tốt, đồng đều, ít độ lún, và khả năng chống biến dạng cao.
- Tránh sử dụng các vật liệu chứa bụi sét để đảm bảo tính ổn định của cấu trúc.
- Thực hiện các biện pháp cải thiện chế độ thuỷ nhiệt của nền đất và mặt đường, bao gồm việc xử lý thoát nước hiệu quả cho mặt đường. Thiết kế tầng móng để cách nước, và điều chỉnh mực nước ngầm.
4. Khai thác sử dụng đúng với tải trọng thiết kế
Cách tốt nhất để kéo dài tuổi thọ cho mặt đường nhựa là sử dụng khai thác mặt đường theo đúng yêu cầu thiết kế. Các mặt đường nhựa bị xói mòn, xuống cấp đa số là do khai thác quá tải, lưu lượng giao thông đông đúc, tải trọng xe lưu thông vượt quá mức cho phép.
5. Bảo dưỡng mặt đường khi vừa thi công
Sau khi vừa thực hiện xong quy trình thi công bê tông nhựa nóng thời điểm này bề mặt đường nhựa còn khá yếu, cần được bảo dưỡng đúng cách để làm tăng hiệu quả khai thác và hình thành cường độ cực đại cho nền đường đúng tiêu chuẩn.
Sau thời điểm vừa thi công cần hạn chế trải trọng giao thông và tốc độ xe lưu thông trên mặt đường.
Biện pháp bảo dưỡng đường bê tông nhựa
Những biện pháp bảo dưỡng đường bê tông nhựa sẽ được chúng tôi thông tin chi tiết đến bạn ngay dưới đây.
Những lý do cần phải bảo dưỡng bê tông bê tông nhựa nóng?
Quá trình phản ứng giữa xi măng và nước được gọi là hydrat hóa, và nó tạo ra nhiệt độ khi phản ứng xảy ra. Do đó,khi chúng ta thêm nước vào hỗn hợp bê tông, quá trình hydrat hóa bắt đầu, gây ra sự khô ráp của bê tông do nhiệt độ phản ứng giải phóng từ hỗn hợp này. Điều này làm cho việc duy trì độ ẩm trở nên quan trọng để bảo vệ nhiệt độ cho bê tông. Biện pháp bảo dưỡng đường bê tông nhựa và duy trì độ bền của bê tông, việc quản lý độ ẩm là không thể thiếu.
Thời điểm và thời gian thích hợp để thực hiện bảo dưỡng
Thời điểm thích hợp để tiến hành bảo dưỡng mặt đường bê tông nhựa là sau khi đã tiến hành xong quá trình thi công làm đường nhựa.
Ngoài ra, quá trình thực hiện hạng mục bảo dưỡng đường nhựa còn được tiến hành theo kế hoạch sửa chữa, nâng cấp của chủ đầu tư. Khi mặt đường nhựa có dấu hiện lão hoá, hư hỏng hoạch khi chủ đầu tư có nhu cầu mở rộng, sửa chữa thay đổi thiết kế đường theo yêu cầu dự án.
Phương pháp bảo dưỡng bê tông nhựa nóng (Liệt kê quy trình bảo dưỡng BTNN ra)
Biện pháp bảo dưỡng đường bê tông nhựa nhằm giúp giữ được độ bền cao. Chúng ta cần sử dụng phương pháp nhất định để có thể giữ ẩm cho bê tông nhựa nóng.
- Phun sương nhựa lỏng
- Láng nhựa mỏng
- Sử dụng hỗ hợp bê tông nhựa nguội
- Láng nhựa bằng nhựa đường polyme
- Phương pháp tái sinh nguội bằng máy tái sinh:
- Phương pháp rải thêm một lớp bê tông nhựa nóng mới
Quy trình bảo dưỡng đường bê tông nhựa bằng bê tông nhựa nóng
Trong phần dưới đây chúng tôi sẽ cung cấp đến bạn quy trình bảo dưỡng đường nhựa bê tông theo tiêu chuẩn quốc gia. Quy trình được tiến hành theo 9 bước đơn giản sau:
Chuẩn bị nguyên vật liệu
Đơn vị thi công cần thực hiện những công việc sau:
- Lựa chọn vật liệu, thí nghiệm chi tiêu cơ lý
- Thiết kế cấp phối cốt liệu và trộn thử
- Lấy mẫu cốt liệu trên hộc nóng và phân tích hạt, điều chỉnh cấp phối trên hộc nguội
- Định hàm lượng nhựa và đúc theo tổ mẫu của bê tông nhựa nóng
- Thí nghiệm chi tiết cơ lý, trình kết quả và thực hiện đề xuất hàm lượng một cách hợp lý
- Chuẩn bị các phương tiện xe cơ giới, thiết bị bảo hộ…tập trung tại nơi tập kết.
- Tiến hành giải phóng mặt bằng làm đường nhựa
Bắt đầu thi công lớp móng
Công việc này chỉ thực hiện khi cao độ của lớp móng, độ dốc ngang, dốc dọc, và độ bằng phẳng nằm trong phạm vi cho phép. Việc triển khai lớp móng phụ thuộc vào tình trạng hiện tại của mặt đường:
- Đối với mặt đường mới: Lớp móng cần đảm bảo khô, sạch và bằng phẳng. Nhóm công nhân được phân công để thực hiện làm phẳng lớp nền đường bằng cách cung cấp đá dăm với đá mi 0-4mm theo các thông số kỹ thuật phù hợp với bản thiết kế.
- Đối với mặt đường cũ: Cần tiến hành sửa chữa mặt đường nhựa, bao gồm việc vá ổ gà, xử lý các vết nứt, và bù vênh mặt đường. Trong trường hợp sử dụng đá nhựa rải nguội hoặc bê tông nhựa nguội, công việc này cần được thực hiện ít nhất 15 ngày trước khi rải lớp bê tông nhựa. Nếu sử dụng hỗn hợp đá nhựa rải nóng, đòi hỏi đầm lèn trước khi bắt đầu thi công.
Trong quá trình thi công thảm bê tông nhựa nóng, giai đoạn làm móng và làm nền hạ là bước quan trọng và là bước chuẩn bị cho các công đoạn tiếp theo. Việc thực hiện công đoạn này một cách chính xác là quan trọng để đảm bảo mặt đường bền chặt, không có sự sụt lún. Và không bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết trong thời gian dài.
Tưới nhựa bám dính theo đúng quy trình
Công đoạn này sẽ được thực hiện trước khi rải thảm bê tông nhựa nóng từ 4-6 giờ. Sử dụng nhũ tương dính để đảm bảo nhiệt độ tiêu chuẩn, giúp nhựa trở nên lỏng và có thể đông đặc lại.
Đơn vị thi công cần áp dụng nhựa lỏng hoặc nhũ tương pha với dầu hỏa, theo tỷ lệ dầu hóa/nhựa đặc là 80/100. Việc chọn lựa vật liệu cần tuân thủ quy trình lấy mẫu và kiểm tra độ dính bám trước khi ứng dụng vào công trình.
Trộn hỗn hợp bê tông nhựa
Đơn vị thi công cần thiết kế và vận hành trạm trộn chu kỳ để đảm bảo sự chính xác cao, tuân thủ đúng các yêu cầu đã được đề ra. Các nguyên liệu sử dụng trong quá trình trộn hỗn hợp bê tông nhựa phải trải qua kiểm tra để đảm bảo rằng chúng đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn.
Trạm trộn phải duy trì đầy đủ tiêu chuẩn về cơ sở vật chất và công nghệ sản xuất. Các công nhân tham gia cần thực hiện nhiệm vụ giám sát và theo dõi toàn bộ quá trình vận hành của trạm. Đảm bảo tính hiệu quả và chất lượng trong quá trình sản xuất bê tông nhựa.
Vận chuyển bê tông nhựa để bảo dưỡng
Để vận chuyển bê tông nhựa nóng đến địa điểm thi công, sử dụng xe ô tô tự đổ hoặc xe chuyên dụng có trọng tải phù hợp. Lưu ý chọn những phương tiện có thùng xe kín, sạch sẽ, được quét lớp mỏng dầu chống dính bám ở phía trên và trang bị bạt che phủ để giảm thiểu sự giảm nhiệt độ của hỗn hợp.
Mỗi chuyến xe khi rời khỏi trạm phải đi kèm với phiếu xuất xưởng, trong đó cần ghi rõ thông tin chi tiết về nhiệt độ, chất lượng, điểm đến và thông tin về tài xế. Điều này giúp đảm bảo quản lý và kiểm soát chất lượng của bê tông nhựa trong quá trình vận chuyển.
Rải thảm bảo dưỡng bê tông nhựa
Để thực hiện rải thảm bê tông nhựa nóng, sử dụng máy chuyên dụng. Trong những khu vực có hạn chế về không gian, nơi mà máy không thể tiếp cận, cần bố trí công nhân thực hiện rải thủ công sau máy.
Quá trình khởi động máy rải cần được thực hiện trước từ 15-20 phút để kiểm tra chất lượng vận hành của các máy móc.
Trong quá trình rải thảm bê tông nhựa, việc điều khiển xe tải là rất quan trọng. Xe tải cần di chuyển từ phía sau máy rải về phía trước, dần dần đến phễu của máy rải. Sau đó, hỗn hợp nhựa nóng được ben từ từ từ giữa phễu máy rải. Độ dày của lớp thảm nhựa nóng được điều chỉnh theo yêu cầu của bản thiết kế đã được thống nhất trước đó.
Lu lèn bê tông nhựa
Giai đoạn lu lèn đóng vai trò quyết định trong quy trình thi công bê tông nhựa nóng, ảnh hưởng đến kết quả cuối cùng của toàn bộ dự án.
Đầu tiên, sử dụng lu lèn để làm mịn bề mặt lớp bê tông nhựa nóng sau khi đã được rải. Sau lượt đầu tiên, đơn vị cần kiểm tra độ bằng phẳng bằng thước 3m và điều chỉnh các chỗ lồi lõm nếu có. Tiếp theo, áp dụng lu lèn chặt khoảng 8 – 10 lượt/điểm để đảm bảo độ chắc chắn của bề mặt.
Trong quá trình di chuyển bánh lu, đảm bảo độ nhẫn và bôi dầu chống dính lên toàn bộ bánh lu để tránh vật liệu dính vào bánh, gây tróc rỗ mặt đường nhựa.
Quá trình thực hiện cần diễn ra nhanh chóng để đảm bảo nhiệt độ của hỗn hợp bê tông nhựa nóng duy trì ở mức lý tưởng, khoảng 130 – 140 độ C. Nếu nhiệt độ của hỗn hợp bê tông nhựa nóng xuống dưới 70 độ C, công đoạn lu lèn sẽ không còn hiệu quả.
Kiểm tra và tiến hành nghiệm thu thi công
Kỹ sư thực hiện đo đạc để kiểm tra bề mặt đường bê tông nhựa nóng với các tiêu chí quan trọng. Bao gồm kích thước, thông số cao độ, độ dốc, độ bằng phẳng, chất lượng mặt đường, độ nhám, bề rộng, và các yếu tố đánh giá bền và dài tuyến đường.
Quá trình thực hiện sử dụng các công cụ như thước thép và các phương pháp đo đạc chuyên dụng. Sai số chỉ được chấp nhận khi kết quả nằm trong giới hạn cho phép được quy định.
Sau khi hoàn tất, nhà đầu tư và chủ thầu tiến hành bàn giao bằng văn bản và cam kết rõ ràng về các điều khoản liên quan đến nhiệm vụ và trách nhiệm giữa các bên. Điều này giúp đảm bảo sự hiểu biết và đồng thuận về chất lượng công trình và trách nhiệm của từng bên liên quan.
Đơn vị chuyên thi công và bảo dưỡng thảm bê tông nhựa nóng uy tín
Đơn vị nhà thầu Đại Thanh chuyên thi công và bảo dưỡng bảo dưỡng đường bê tông nhựa uy tín hàng đầu tại thị trường miền Nam. Đội ngũ nhân viên được đánh giá cao về chuyên môn, cùng nhiều trang thiết bị phục vụ cho quá trình thi công dịch vụ. Công ty đã xuất sắc hoàn thành nhiều dự án làm đường nhựa – thi công thảm bê tông cho nhiều dự án tại các tỉnh thành như: TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Vũng Tàu, Kiên Giang, Tiền Giang, Bến Tre, Bình Phước,…. Cùng nhiều nhiều dịch vụ được đánh giá chất lượng cao như:
- Thi công làm đường nhựa
- Thi công hạ tầng giao thông
- Thi công thảm bê tông nhựa nóng
- Sửa chữa đường nhựa
- Bảo dưỡng đường bê tông nhựa….
Quý khách hàng có nhu cầu bảo dưỡng bê tông nhựa hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn. Cam kết chất lượng mọi công trình chính là sứ mệnh của đơn vị chúng tôi.
——————————————————————–
CÔNG TY TNHH XD TM DV ĐẠI THANH
Địa chỉ: 54 Nguyễn Ngọc Nhựt, P.Tân Quý, Q.Tân phú, Thành phố Hồ Chí Minh
Hotline: 0935 680 567 – 0944 680 678 (Zalo)
Email: xaydung.daithanh86@gmail.com
Website: xaydungdaithanh.com.vn
